Um dos temas mais recorrentes nos Jardins é o trânsito. Sabemos que esta é uma questão que afeta não somente nosso bairro, mas toda a cidade de São Paulo. No entanto, há algum tempo observamos abusos que devem ser contidos.

Estamos em uma região tombada, altamente arborizada, com alamedas cuidadosamente projetadas, sendo a maior parte das vias definidas por lei como exclusivamente de trânsito local, com raras exceções, como a Av. Brasil e a Alameda Gabriel Monteiro da Silva, onde é admitido o trânsito de passagem.

A realidade, contudo, tem demonstrado flagrante desrespeito à lei. Muitas vias exclusivas de trânsito local têm sido usadas como rotas de desvio do trânsito de passagem, inclusive com encorajamento da sinalização.

Outro problema é o estacionamento irregular de pequenos caminhões transportadores de veículos a serviço das concessionárias localizadas na AV. Europa, como se observa na foto.

Por essas razões, a Diretoria da AME JARDINS reuniu-se com técnicos da Gerência de Engenharia de Tráfego - 1 (GET-1) e da Diretoria de Planejamento e Educação no Trânsito, ambas da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

Muitas são as solicitações recebidas semanalmente pela AME JARDINS. São pedidos para implantação de Zona Azul, para mudança de mão da via, proibição de estacionamento em um dos lados da rua, instalação de elementos para redução de velocidade dos veículos, tráfego de caminhões pelo bairro, fiscalização por estacionamento irregular, entre outros. Tivemos a oportunidade de debater esses assuntos e receber orientações técnicas para que nossos anseios se tornem, da forma mais adequada, realidade.

Um dos pontos mencionados refere-se aos diversos requerimentos dos moradores dos Jardins protocolados na CET. A sugestão é que todas as propostas sobre trânsito sejam concentradas na AME JARDINS e, assim, encaminhadas à CET para análise conjunta. Desta forma, será possível um olhar mais amplo para todo o bairro, evitando ações pontuais que refletirão negativamente em locais próximos, apenas transferindo o problema para outro ponto, sem solução efetiva.

Para que todo bairro seja beneficiado, a AME JARDINS prevê a contratação de um estudo mais detalhado que aponte alternativas para conter o fluxo de passagem. Ainda, discutimos a viabilidade da implantação de rotatórias verdes em substituição aos elementos de sinalização fixos no asfalto, tornando nossa região mais arborizada.

Compromisso assumido pela GET-1 foi o aumento da fiscalização no bairro para coibir o desrespeito às normas de trânsito.

Zeladoria urbana é uma das prioridades da AME JARDINS. O estado de conservação das calçadas insere-se nesse tema. Uma calçada regular, bem cuidada, segura e acessível é fundamental para o conforto dos pedestres que caminham em nosso bairro, especialmente as pessoas com mobilidade reduzida. É uma demostração de cidadania e respeito ao próximo.

A legislação municipal vigente aponta a calçada como bem comum. Entretanto, preservá-la de forma adequada é uma obrigação do proprietário do imóvel. O descuido pode gerar acidentes, sobretudo com idosos, gestantes e crianças, além de dificultar o acesso das pessoas com algum tipo de deficiência ou com mobilidade reduzida.

Deixar a calçada em mau estado de conservação, além de desrespeito com o próximo, pode gerar notificação pela prefeitura ao proprietário do imóvel. Caso nenhuma providência seja adotada, em 30 dias após a notificação o poder público poderá aplicar multa.

O Plano Emergencial de Calçadas (PEC), criado pela Lei nº 14.675/2008, de autoria da vereadora Mara Gabrilli, permite que a Prefeitura revitalize as vias estratégicas, que estão localizadas nos centros comerciais e que interligam diversos equipamentos públicos e privados essenciais à população.

Outras informações sobre como conservar a calçada lindeira a seu imóvel podem ser obtidas pelos sites: http://ww2.prefeitura.sp.gov.br/passeiolivre/ e http://www.maragabrilli.com.br/calcadas.html.

Graças às ações do 23º Batalhão da Polícia Militar, os Jardins América, Europa, Paulistano e Paulista – áreas de atuação da AME JARDINS – já registram redução nos índices de criminalidade.

O novo sistema de patrulhamento, análise das áreas de risco e de estatísticas e a instalação de uma base móvel no cruzamento da Av. Brigadeiro Faria Lima com a Av. Cidade Jardim foram algumas das ações adotadas pelo 23º Batalhão, sob o comando do Tenente Coronel Walter Martins de Lima, assessorado pelo Major Hernandes Junior, bem como pelo Capitão Marcos Daniel Fernandes, comandante da 3° Cia. deste batalhão.

Essa parceria que se estabeleceu entre a AME JARDINS e a Polícia Militar, com ampliação da troca direta de informações e ideias, foi determinante para a redução dos índices criminais na região. De 1º de setembro a 8 de outubro, nenhum caso de assalto às residências foi registrado nas delegacias que atendem a região, demonstrando a competência, seriedade e eficácia deste batalhão da Polícia Militar.

Como uma das principais missões da AME JARDINS, mais uma vez atuamos junto ao poder público para garantir o respeito ao zoneamento da nossa região. Nesta segunda-feira (28/09), encaminhamos ofício para a Subprefeitura de Pinheiros pedindo esclarecimentos sobre o andamento dos processos de fiscalização de algumas lojas de carros, nacionais e importados, instaladas especialmente na Av. Europa e na Rua Colômbia, que estão desrespeitando o zoneamento do bairro com o comércio de veículos. Como se sabe, pela lei, estabelecimentos localizados nas vias citadas apenas podem expor seus produtos (showrooms). O que se observa, entretanto, é a venda. O descumprimento das posturas municipais gera multas e interdição do local.